Evelyn愛生活

我們中午１２：５５從札格勒布的機場起飛，要去卡達的杜哈機場轉機，因為轉機時間有點長，不過，杜哈是新機場，我們一點也不因為轉機時間太久而不耐，反而慶幸有時間逛機場和吃東西

這段航程說長不長，說短不短，一共是五小時二十分鐘，所以在機上吃了一餐

上午逛了多拉茲市場，再回到民宿小睡片刻之後，差不多兩點鐘了，我們才再次出門準備吃中餐，因為不想花太多時間找餐廳，進舊城區之後看到有餐廳還在營業我們就進去了，反正在克羅埃西亞踩地雷的機率很低，因為這裏的食材都不錯，而烹調方式也不複雜，好的食材用簡單的做法，所以各家的口味差異並不大，除非廚師程度差到不行把食材搞砸，不然我覺得吃那一家好像都差不多。

選在這個有戶外座位的餐廳

飲料點了個不知名的藥酒還有一路都書喝的bitter lemon

今天要坐清晨六點多的班機去札格勒布，所以還沒四點就起來弄早餐，因為不確定到機場有沒有東西可以吃，加上有一點東西得清掉，所以煎了兩顆蛋，再把剩的花椰菜和培根肉炒在一塊，一人再一個昨天預先買好的麵包。

早餐吃完我留在民宿處理早餐的善後，老公自已走路去停車場把車開來民宿巷子口，等到他車一到，我們把行李扛上去就可以離開這兒，開車去機場坐飛機兼還車了。

出門時以為杜布洛尼克會是個空城，但首先巷子口那家咖啡店原來入夜變身成夜店，清晨五點多氣氛還很高昂，在深夜的街頭聽得到音樂仍放肆地震天價響，戶外的座位攤著一些不勝酒力的男男女女，甚至還有人正準備進去狂歡。而我們要往機場開去時，在古城附近仍有不少行人，有的是在慢跑，有的是像我們這種要搭早班交通工具的遊客，也有大群青少年可能才剛結束夜生活或夜遊活動。真沒想到這個時刻外頭是這種景象，也代表這裏治安不錯吧！

到了機場還好車，準備去櫃枱劃位我們才發現一件恐怖到極點的事，就是老公把護照的包包壓在彈簧床底下忘了帶了，而且我也忘得一乾二淨，通常護照是由我保管的，當下有種整個人發涼的感覺，老公當下決定打給房東，房東也願意送過來，機場櫃枱聽了我們住的地方，她認為來得及，但我們還是擔心死了，因為我們開過來都４０分鐘了，３０分鐘內怎麼可能到得了。

回到岸上穿越古城回民宿，普拉查大道上的人潮依舊

今天要前往不遠處的洛克魯姆島，就是在杜布洛尼克很容易就可以看到在對岸的島。此行因為時間的關係所以排不進跳島遊，沒去到克羅埃西亞的島嶼會有遺憾的感覺，而且想從海上看杜布洛尼克，所以我們選了不用花太多時間就可以登的島，洛克魯姆島。昨天已經在舊碼頭探了路，感覺船班很多，幾乎每半小時就有一班，所以等下還是從容地吃早餐再步行去舊碼頭搭船。

昨天在超市買了Mozzarella Cheese，一包只有一顆裝，剛好適合我們兩人吃，台灣沒看過這樣的小包裝，通常一包都近一公斤，很貴，又怕吃不完，所以不曾買過。

沒有羅勒，所以就只有切了蕃茄，撒點海鹽，淋上橄欖油

早上坐了纜車後我們就去吃午餐，然後回去民宿小歇一會兒後才再次出門準備去爬城牆。

和坐纜車一樣，爬城牆是所有觀光客都會做的事，儘管門票還不便宜，要價１００ＫＮ，大約台幣五百出頭，但絕對很值得。城牆在歐洲古城都有，但杜布洛尼克的卻很稀罕，這個城牆沿著海岸環抱著古城，數百年來肩負起悍衛城內居民及財產的任務，雖然在南斯拉夫解體後的內戰被塞爾維亞轟炸得體無完膚，但現在已修復得很完整，只留下了一些彈痕讓人記取戰爭的教訓。所以這個城牆不傼在規模上數一數二，在歷史上也有其特殊意義。

城牆總長約兩公里，就算都不停留也得花上一段時間，而且上去一定會不斷地佇足拍照或遠眺四方美景，所以要走完整個城牆最好留個一個上午或下午，我們吃了午餐才來是對的。

前天去了史東吃生蠔，昨天已經去過了黑山，今天留在杜布洛尼克不再東奔西跑了，所以今天的行程是上午去坐纜車，下午則去爬城牆，這兩件事幾乎是所有到此旅遊的遊客，不管是自助或跟團都會做的兩大熱門行程。

照慣例，早餐自已做，在民宿裏可以吃得閒適些。今天天氣看起來似乎不錯，所以我們把早餐搬到院子去吃。

到今天為止，隔壁依然是空房，只有我們入住中，所以院子由我們獨享

自助旅行的日子總是令人難忘，因為每天起床面對的不是平淡的生活，也不是惱人的工作，而是不同的世界等著去探索。今天的行程是要開車前往黑山共和國的古城—Kotor科托爾。

從杜布洛尼克到科托爾的車程不到兩小時，我們是自行開車前往，也有從杜布洛尼克出發的一日遊行程，不過，不管是參加旅行社的行程，還是自行前往，都要先自行搞定簽證問題。

依外交部公告，我國進入蒙特內哥羅是可以免簽證進入的，單次可停留九十天，但至少在入境前兩天要提出申請。這和歐盟免簽不同，歐盟不用事前提出申請。而比較麻煩的是很多人不知在什麼環節出了問題，到了海關才發現對方沒收到申請，也有人申請錯，想入境科托爾，卻申請到其它的入境海關，到了科托之後進不了黑山共和國。

所以我們出發前戰戰競競地再次發出emal確認是否申請成功，還將回覆信帶在身上。雖然我們只是一日遊，比起有些人訂了住宿在黑山，最多我們只是走回頭路打道回杜布洛尼克，但出發做功課寺，對黑山很是嚮往，不想因此敗興而歸。

昨天中午一路從特羅吉特趕了四小時多的路，其實有點小累，今天開始定點在杜布洛尼克，暫時幾天不用再移動了，頓時趕到很輕鬆。所以今天不排任何行程，只想到馬利史東MALI STON去吃生蠔，然後再逛逛隔壁的維利史東VELIKI STON這個相鄰的小城鎮。

昨天傍晚在超市補了些食物，打算在這裏的幾天早餐都自理。依過去來歐洲的習慣，雖然對當地的飲食一向可以融入，但總是想喝個清湯的，這是唯一出現亞洲胃的時候，前幾次義法西班牙都是自備泡麵，但自從上次在捷克住了公寓式的民宿可以自已下廚，在民宿煮鍋清爽的熱湯就變成往後的習慣。

雖說是早餐，但因為前兩個住宿點都待不超過三天，煮的湯怕喝不完，這裏會待五天，因為太想喝湯，昨天在超市就盤算好明天早餐要弄湯來喝，於是我買了一塊豬的瘦肉，煮出來的湯就是高湯，不要煮過頭，肉還不會柴，晚上還可以切片沾蒜頭醬油，真是一舉兩得，出外人就是要會變通啊！

今天要開車往杜布洛尼克去，其實我們三天前就是從札格勒布坐國內航班到杜布洛尼克，再從那裏取車來到特羅吉爾，現在要回頭去杜布洛尼克待五個晚上。

早餐也是在民宿內自已做，把這幾天在這裏買的食材消化掉

從斯普利特回來，先進民宿稍事休息後才再次出門，要在我們住的特羅吉爾走一走。

昨晚六點多抵達，進民宿安置好，再去超市補充食物後，只大致在海邊走了一下就去用晚餐了，今天上午又趕往斯普利特，休息之後已接近黃昏時刻，要趕緊抓住這段時間，不然明天上午又要出發至杜布洛尼克，說是待三天兩夜，其實時間還真不夠用呢！

還好特羅吉爾的古城區很小，十月的克羅埃西亞天黑得不算早，大約七點才會天黑吧！所以時間還算是充裕的。

規模極小的古城，從住的民宿穿越幾條巷子就來到了海濱。

用完早餐後又東摸摸西摸摸才準備出門，自助旅行就是沒有起早趕晚的壓力，用完早餐上上廁所再研究一下往斯普利特的交通，拖到差不多十一點多才出門，反正到斯普利特很近，才２０幾公里，而且我們自已開車，時間不用花在等待巴士上頭。

離我們沒幾步路的城門口人來人往，其實特羅吉爾居民還不算少。

出城門往右轉，我們要去停車場取車。

本日是移動的一天，移動的路線是羅維尼－札格勒布（開車），札格勒布－杜布洛尼克（飛機），格布洛尼克－特羅吉爾（開車）。

四點多就起床，因為要開三個多小時的車到札格勒布坐十點多飛機到杜布洛尼克。平日沒有早起的習慣，透早就要出門還真痛苦！

和房東約了六點，她要來帶我們出古城。因為她是古城的居民，所以用她的證件可以把車開進來，我們也就可以輕鬆地在民宿樓下把行李丟進車裏，而不用拖著行李在黑夜裏穿越古城去停車場。

天還未亮就摸黑在不熟悉的異國開車，而且沿路荒涼渺無人煙，在還沒接上高速公路前，山路蜿蜒曲折，在黑漆漆的夜裏令人膽戰心驚。

可是如果不趕早班機的話，接下來到了杜布洛尼克還得開個三四個小時到特羅吉爾，不想搞到深夜才到的話，也就只能起早了，但黑夜在山裏趕路的感覺壓力大啊！坐在副駕駛座的我，也張大眼睛一起盯著前方，似乎因為這樣，前天天黑後和今天天未亮的兩趟山路，讓我這種平地就會暈車的人，一點兒也沒暈。

排行程時，看到羅維尼的照片充滿了義大利風情，尤其是像極了亞得里亞海另一頭的威尼斯，因此羅維尼成為我一開始對克羅埃西亞，除了杜布洛尼克之外，印象最為深刻的地方。

Istria半島在中世紀受到威尼斯共和國長達五百年的統治，到了近代又劃歸到義大利近３０年，所以羅維尼在文化和歷史上被義大利影響頗深，難怪除了沒有水道貫穿其中，整體給人的印象就是小威尼斯。

而且因為這裏離威尼斯的船程才三個多小時，且有定期船班，所以義大利人喜歡跨海來此渡假，這裏也通行義語。還好我們避開暑假，十月份已是羅維尼的淡季，所以我們才得以用不到兩千元就訂到有廚房的民宿，如照原計劃九月中抵達，在訂房網早已一半以上的住房已滿，且價位是十月份的兩倍。

羅維尼這個小鎮被比較多的台灣遊客知道，是因為香港的CANON 500D相機廣告，廣告裏有一幕一個小小的巷弄階梯，階梯下去就是海，我被這一幕給吸引了，所以排了三天兩夜，以此為住宿點，打算去附近的波瑞曲和普拉。

看起來似乎很寬裕的時間，但就算沒被迷路擔誤行程的話，到羅維尼也是六點多了，更何況我們趕到羅維尼都半夜了。而第三天的一大早又得開車回札格勒布坐往南部的飛機，所以只有第二天是完整的一天。而這完整的一天，上午去了普拉，結束普拉之後，開始羅維尼的行程也都四點了，所以波瑞曲確定是捨棄了。

排行程時，看到羅維尼的照片充滿了義大利風情，尤其是像極了亞得里亞海另一頭的威尼斯，因此羅維尼成為我一開始對克羅埃西亞，除了杜布洛尼克之外，印象最為深刻的地方。

Istria半島在中世紀受到威尼斯共和國長達五百年的統治，到了近代又劃歸到義大利近３０年，所以羅維尼在文化和歷史上被義大利影響頗深，難怪除了沒有水道貫穿其中，整體給人的印象就是小威尼斯。

而且因為這裏離威尼斯的船程才三個多小時，且有定期船班，所以義大利人喜歡跨海來此渡假，這裏也通行義語。還好我們避開暑假，十月份已是羅維尼的淡季，所以我們才得以用不到兩千元就訂到有廚房的民宿，如照原計劃九月中抵達，在訂房網早已一半以上的住房已滿，且價位是十月份的兩倍。

羅維尼這個小鎮被比較多的台灣遊客知道，是因為香港的CANON 500D相機廣告，廣告裏的一幕一個小小的巷弄階梯，階梯下去就是海，我被這一幕給吸引了，所以排了三天兩夜，以此為住宿點，打算去附近的波瑞曲和普拉。

看起來似乎很寬裕的時間，但就算沒被迷路擔誤行程的話，到羅維尼也是六點多了，更何況我們趕到羅維尼都半夜了。而第三天的一大早又得開車回札格勒布坐往南部的飛機，所以只有第二天是完整的一天。而這完整的一天，上午去了普拉，結束普拉之後，開始羅維尼的行程也都四點了，所以波瑞曲確定是捨棄了。

套句小學作文寫到出遊文章最愛用的一句話，今天風和日麗萬里無雲，我們要出發去普拉(

PULA)。

首先去我們停車的停車場，從民宿走路只要五分鐘。

台北飛克國目前無直飛航班，但並不因為沒有直飛，機票就便宜。出發前看了比較方便的德航，價位超過四萬，不像其它航空公司只飛首都札格勒布，還有杜布洛尼或斯普利特可選擇，但畢竟太貴了，所以我們朝中東的航空公司找尋看看有沒有便宜的機票。

最早設定的土航和卡達在二月看的九月份含稅票價都還在三萬到三萬六不等，到了五月，台灣出發的卡達居然都已剩候補位，而土航也飆到四萬多，只好往國外的票務系統搜尋。

很幸運地在ORBITZ看到卡達加了稅只要$29,957！！只是漂亮的價位要用時間來換取，到了杜哈之後還要轉去布達佩斯，然後才是札格勒布。

沒想到幸運的是訂位後沒幾天又收到email，航班更改，改得非常好，布達佩斯省略了！所以只要兩個停留點就到札格勒布。因為沒使用過這種訂位系統，為何有這麼的事？無解～而且價位真是漂亮啊！